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domingo, 24 de abril de 2016

OCTAVA FECHA DEL CAMPEONATO DE MANOCONTROL RG

TURISMO CARRETERA

Excelente convocatoria la que se dio cita en RG este ultimo sábado para disputar una nueva fecha de su campeonato.
El turismo de Carretera es una categoría preferida por la mayoría de los pilotos ya que esta representa el folclore del automovilismo argentino.


Se fijaron 2 horas 15 minutos como tiempo de carrera tratando que no resulte tedioso para nadie y despues de acordar esto se dio comienzo a la clasificación, apretadísima por cierto por el tipo de circuito que toco en suerte.
Rápidamente, el puntero Juan Pablo se distancio del nutridísimo bloque de autos que lo precedía.

Como digo siempre y ya lo aprendieron aqui nada se define al principio , por lo tanto los perseguidores de Juampa , no se hacían demasiado problema. Mantuvo la punta de esa manera casi frizada , todo el mundo espera el momento del dichoso "tiro bonus" para lanzarse al ataque y este no tardo en llegar.
Se transitaba la segunda vuelta y Raul tomaba la punta pero esta no le duraría mucho ya que  Marcelo Mastrella aprovecharía un tiro extra para escaparse pero para escaparse de verdad!!. Y el resto quedaría enredado por perder presionen en los tiros como fue el caso de Superman , Ricardo y Cristian.


Carlitos Acuña y Mateo campero se irian con todo para adelante pero en el momento de rematar la carrera y tomar la posición de punta , una salida o un tiro corto condenaban a Mastrella a la victoria segura.
Nadie pudo con él. Nadie pudo tan siquiera amenazarlo . Todo fue inútil y Marcelo obtuvo el primer puesto en esta carrera que lo tuvo como protagonista la mitad de la carrera.

Aunque parece la copa junior les digo que no es asi. Solo Mateo es el niño

1_MARCELO MASTRELLA
2_CARLOS ACUÑA
3_MATEO CAMPERO

martes, 19 de abril de 2016

SEPTIMA FECHA DEL CAMPEONATO MANOCONTROL RG

Esta fecha corresponde a la F1 corrida el 16-4-2016

Cuando todo estaba previsto , 24hs antes que la carrera seria con lluvia , se diagramo un circuito en en salón interno (lugar amado y odiado por muchos) para realizar la carrera bajo techo por mal tiempo ; apareció el astro rey , como escondidito pero....voto e inclino la balanza y rápidamente se desmontaron las tapitas demarcatorias , se sorteo el circuito y el sentido y se realizo la carrera en el patio como debía ser para una categoría tan rápida
En un minuto se paso de un circuito de 15 tiros a uno de 8 y de uno de 60cm de ancho a uno de 90 cm. Pavada de cambio.

Desde el mismo comienzo Raúl Gurrado se fue para la unta e incluso tomo buena distancia de sus predecesores que estaban amontonados pero un poco lejos de amenazarlo.
Se correría a 150 minutos por tratarse de una carrera de mas de 15 inscritos como se había acordado lo que presagiaba que cualquier cosa podía pasar

No habían trascurrido 35 minutos de carrera que el tiro extra quedo habilitado y ese fue el momento en que el segundo pelotón se fue para adelante y los punteros dando una amenaza directa a Raúl que seguía punteando y acumulando puntos por vuelta liderada.

Alguien dijo basta y le le toman la punta que fue repartiéndose entre Los campero (los tres!!) Carlitos acuña y Ricardo Sanguedolche.
Un par de errores de Raul y fue catapultado al 10 lugar y desde ahí empesaria a construir su recuperación

Cristian Mesuraco que estaba retrasado en medio del pelotos llego a la punta a fuerza di pico y pala ya que no lograba ganar un “bonus” pero eso no lo iba a detener

Finalmente Raúl Campero ganaba la carrera seguido por Carlos Niciforo que sorprendió con alguna maniobras mágicas que fueron aplaudidas por los presentes y finalmente Cristian lograba ese tercer escalón del podio que tanto le costo .

Y con los resultados de esta carrera el campeonato se movió considerablemente ya que los de mitad de tabla comenzaron a acender rápidamente

1_ Raul Gurado------------------------------------------------68
2_Carlos Acuña-------------------------------------------------53
3_Cristian Mesuraco-------------------------------------------52
Vemos como Cristian se mete de lleno en la lucha por la punta de un campeonato que todavía resta por disputar nada menos que 17 fechas!!

y el resto …....

4_Ricardo Sanguedolche----------------------------------------49
5_Raul Campero--------------------------------------------------48
6_Superman--------------------------------------------------------42

Estos tratan de compensar ausencias con buenos resultados , no es el caso de Superman que en esta ultima estuvo deslucido

Cerrando este Top 10 pilotos que deben mejorar su resultado en las próximas para entrar de lleno en la discucion

7_Adrian Gabrielle----------------------------------------34
8_Carlos Niciforo------------------------------------------32
9_Mateo Campero-----------------------------------------24
10_Sasha------------------------------------------------23


domingo, 10 de abril de 2016

sexta fecha 9-4-2016 CAMPEONATO RG MANOCONTROL

Solo 10 pilotos en un circuito (el N2 ) de 11 tiros estaban en la linea de largada listos para clasificar a las 16:10 ya que la reunión de pilotos se estiró un poco. Rabia llamados y mensajes en una botella de otros que llegarían algo mas tarde. Pero lo cierto es que siendo una carrera de campeonato los horarios se siguen a rajatabla y también se tiene en cuenta que el reglamento contempla, en alguna medida, la incorporación de pilotos aunque si , antes de que el puntero cumpla la primera vuelta.

Pero 10 pilotos con ganas bien pueden hacer esos 110 tiros en un ratito por lo que pasando solo los primeros 30 minutos Superman , que lideraba , marcaba ya la primera de las vueltas. El ultimo no tardo en llegar ya que los nuevos anexos agilizan esa función y Raul Ggurrado , que ocupaba esa posición marcaba el inicio del “tiro extra”antes de los 38 minutos de carrera de esta manera arrancarían 75 minutos de pura acción

Los punteros no se separaban . Superman , Carlitos , Niciforo y Ricardo se cortaban adelante y el resto , utilizando el “bonus” se acercaban a estos cuando de repente llegaron los demorados y se armo el lio.
La organización , haciendo una exepcion , les permite correr sin inconvenientes pero arrancarían con vuelta y media abajo del puntero y esta complicaría el transito haciendo la carrera aun mas entretenida.

Otero , Cristian Campero , Mateo , Adrián y Agustín se debatían en una carrera a parte mientras el resto trataba que esas anomalías no afectaran la perfomance aunque en realidad afecto y mucho.

Los punteros se mezclaron en el transito de la tercera vuelta Superman pierde la pinta y Ricardo se retrasa dejando en duelo a Niciforo y Carlitos en una batalla personal mientras el resto especulaba para alcanzarlos.

Pero la que los alcanzo antes fue la LLUVIA que transformo los ultimos 15 minutos de carrera en una verdadera locura . Si algo faltaba era esto. Los autos con serios problemas para transitar y los charcos eran trampas mortales que atentaban no solo contra la sposición defendida sino contra los modelos.

De todos ellos quien sobrevive es Ricardo , que puso toda su experiencia par llegar adelante y con el tiempo cumplido poco se podía hacer.
Finalmente CARLITOS ACUÑA rompió la mala racha ganando esta carrera , teniendo como escolta al Ricardo y Niciforo de gran carrera completaba el podio.

Linda carrera y los anexos puestos a prueba a quedado definitivamente aprobados ya que agilizaron la carrera en gran medida .